| РАРИТЕТ КАК СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ |
|
|
| 25.04.2011 14:05 |
|
После кончины Никодима мемориальный автомобиль был оставлен в гараже "Отдела внешних церковных сношений" и находился в нем уже после переименования департамента в "Отдел внешних церковных связей" (ОВЦС) до недавнего времени. За прошедшие годы "Чайка", конечно, сильно пострадала, так как не эксплуатировалась и не ремонтировалась. Однако,недавно автомобиль был полностью восстановлен. Нетрудно догадаться, что реконструкция автомашины производила мастерами буквально вручную, так как аналогичные модели давно сняты с производства и запчастей к ним просто не существует. Это косвенно подтверждается и свидетельством заместителя руководителя пресс-службы патриарха Кирилла диакона Александра Волкова, что "в машине нет ни одной импортной детали, а двигатель и другие части автомобиля полностью отремонтированы". По словам диакона, автомобиль особо дорог патриарху тем, что "является для него особой связью с прошлым, а кроме того, это и дань уважения к нашему национальному автопрому, который производил продукцию не хуже, чем на Западе, и, дай Бог, будет производить конкурентоспособные автомобили в будущем". Надо сказать, что отношение нынешнего святейшего к автомобилям само по себе особое – патриарх сам блестящий автоводитель и ценитель высококачественных скоростных авто. Старой советской "Чайке" даже в особом исполнении по спецзаказу сегодня, конечно, трудно поспорить ходовыми качествами с блистающим черным лаком BMW или огненно-красными AUDIO, но в эксплуатации раритетных, едва ли не музейных экспонатов есть своя прелесть. Кроме того, в стереотипах высших кругов зарубежной и отечественной олигархии это считается признаком особой креативности.. ReligioPolis |








Подписка на RSS

Благодаря журналистам ИА Интерфакс